Трендови во продажбата на нови и на користени возила

Пазарот на нови и на користени возила во пораст: Како регистрацијата и увозот влијаат на трендовите?

Во 2024 година, автомобилскиот пазар во Северна Македонија забележа значителен пораст во увозот и во продажбата на возила, што укажува на позитивни економски трендови и на зголемена побарувачка од страна на потрошувачите.

Според податоците на Царинската управа, до декември 2024 година, во земјата се увезени вкупно 49.462 патнички возила, од кои 12.170 се нови, а 37.293 се половни. Ова претставува значително зголемување во однос на 2023 година, кога биле увезени вкупно 43.212 автомобили, од кои 9.999 биле нови, а 33.213 половни.

Продажба и регистрација на нови возила

Пазарот на нови автомобили во Македонија бележи раст од 41,3 % во споредба со претходната година. До октомври 2024 година, продадени се околу 6.100 нови возила, што укажува на зголемена доверба на потрошувачите и на економска стабилност во земјата.

Иако конкретни податоци за бројот на регистрирани возила во 2024 година не се достапни, може да се претпостави дека зголемениот увоз и продажба на возила довеле до пораст и на бројот на новорегистрирани возила. Ова е важно за планирање на инфраструктурата и на транспортните политики во земјата.

Глобални трендови

На европско ниво, во 2024 година биле продадени речиси 13 милиони нови автомобили. Dacia Sandero се истакна како најпродаван модел, со 245.686 регистрирани возила, што претставува пораст од 14 % во споредба со претходната година. Следуваат Volkswagen Golf со 198.886 продадени единици (раст од 20 %) и Renault Clio со 195.930 продадени возила (раст од 9 %).

Глобално, Toyota Corolla останува лидер со 901.991 продаден автомобил, иако бележи намалување од 1,9 % во споредба со претходната година. Tesla Model Y е на второто место со 865.868 продадени возила, што претставува пад од 6,5 %. На третото место е Toyota RAV4 со 836.258 продадени единици, што е пораст од 13,7 %.

Зголемената продажба и увозот на возила во Македонија сугерираат на растечка побарувачка и на доверба на потрошувачите. Глобалните трендови покажуваат постепена транзиција кон електрични и еколошки возила, што може да влијае и на локалниот пазар во иднина. Овие податоци се клучни за разбирање на динамиката на автомобилскиот пазар и за планирање на идните стратегии во транспортниот сектор.

Електрични и хибридни возила – сè поголем интерес

Во 2024 година, трендот на електрификација на автомобилскиот пазар во Македонија станува сè поизразен. Продажбата на електрични и хибридни возила бележи значителен пораст, поттикнат од зголемената свест за заштита на животната средина и од поддршката од државните субвенции. Според извештаите, во текот на 2024 година биле регистрирани околу 1.800 електрични возила, што претставува пораст од 35 % во однос на 2023 година. Најпродавани модели во оваа категорија се Tesla Model Y, Volkswagen ID.4 и Hyundai Kona Electric. Овој тренд укажува на постепено усвојување на новите технологии од страна на македонските потрошувачи и на зголемена достапност на инфраструктурата за полнење на електрични возила.

Цени на новите и на користените возила

Цените на новите и на користените возила во 2024 година се движат во различни рамки, зависно од брендот, моделот и од моторизацијата. Просечната цена на ново возило во државата изнесува околу 25.000 евра, со најголема побарувачка за возила од компактната и од SUV-категоријата. Цените на половните возила бележат мал пораст поради зголемената побарувачка и поскапувањето на увозот од Западна Европа. Во просек, половно возило од средна класа може да се купи за околу 12.000 евра, додека поевтините опции од помалите сегменти се движат од 6.000 до 8.000 евра. Овој ценовен раст се должи на глобалниот недостиг на делови и на зголемените трошоци за транспорт и логистика.

Проблеми и предизвици во регистрацијата и во увозот

И покрај позитивните трендови, македонскиот автомобилски пазар се соочува со одредени предизвици поврзани со регистрацијата и со увозот на возила. Постапките за хомологација и технички преглед често се одолжуваат поради административни процедури и недостаток на соодветна опрема. Дополнително, воведувањето на построги еколошки стандарди за увоз на возила со дизел мотори доведува до намален увоз на постари половни возила. Владата најавува мерки за поедноставување на процедурите и воведување на нови регулативи кои ќе го олеснат увозот на возила со пониски емисии на штетни гасови. Овие чекори имаат за цел да го модернизираат возниот парк и да ја подобрат безбедноста на патиштата.